Visitare il Forte di Socoa

Nel Medioevo, Socoa era un porto di pesca dove ormeggiavano le baleniere. Oggi è utilizzato più che altro per piccole imbarcazioni da pesca e da diporto, oltre che per i "battelekus", colorate imbarcazioni tradizionali.

Socoa acquistò importanza nel 1617, quando Enrico VI decise di iniziare la costruzione del forte per proteggere Saint Jean de Luz dalle pretese espansionistiche della Spagna. Il progetto era troppo ambizioso e fu abbandonato. Ma sotto il regno di Luigi XIII fu ripreso. Dopo l'invasione degli spagnoli nel 1636 (che non esitarono a ribattezzare la cittadella "Forte di Castiglia"), il re riconquistò i suoi diritti sulla regione e decise di completare i lavori del forte. Per proteggere l'accesso, furono costruite due batterie ai lati della baia: la batteria Socoa e la batteria Sainte-Barbe. Nel 1686, Vauban si impegnò a rinforzare il forte e fece costruire un molo per proteggerlo dai danni causati dalle tempeste e dal mare mosso. Il forte fu infine completato nel 1698.

Durante il regno di Napoleone III furono costruite 3 dighe, tra cui quella di Socoa, per proteggere la baia dagli assalti dell'oceano. Con la bassa marea, si può fare una piacevole passeggiata lungo la diga di Socoa per ammirare Ciboure e Saint-Jean-de-Luz, con i Pirenei sullo sfondo.

🚌 Come arrivare?

Per visitare il forte, è necessario seguire il porto di Ciboure e raggiungere la spiaggia di Socoa (consigliamo di fare una passeggiata, perché è davvero incantevole e ideale per le foto, con le sue piccole imbarcazioni). Il forte è raggiungibile anche in autobus. La fermata Mairie \~ Herriko Etxea (Ciboure) della linea 43 e la fermata Plage de Zokoa \~ Zokoako Hondartza della linea 39 sono a pochi minuti a piedi dal monumento.

È possibile visitare il forte solo dall'esterno. Una volta arrivati, vedrete il forte svettare sul mare. È possibile arrivarci dalla terraferma, attraverso una strada percorribile solo a piedi. Dopo aver attraversato il primo ponte levatoio, si entra nel parco del Forte di Socoa. Un secondo ponte levatoio completa il sistema difensivo tra la torre e gli alloggi della guarnigione.

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